 |
| HMC |
Megatrend— Hyundai Motor Company melalui all-new NEXO, model yang menonjol dari lini kendaraan listriknya yang terus berkembang, siap menetapkan standar baru untuk transportasi nol emisi. Pekan ini, Hyundai Motor menyambut media global ke Korea Selatan, memberi mereka kesempatan untuk merasakan jangkauan, tenaga, dan peningkatan dari fuel cell electric vehicle (FCEV) ini sebelum peluncurannya pada awal 2026.
All-new NEXO menandai lompatan besar dalam teknologi powertrain, menampilkan peningkatan pada sistem fuel cell (FC) dan power electronics (PE). Peningkatan tersebut dilengkapi dengan pengembangan sistem motor baru yang meningkatkan output daya sistem PE dan menggandakan kapasitas baterai dari 40 kW menjadi 80 kW. Ini bekerja bersama dengan fuel cell stack hidrogen yang lebih efisien, kini menghasilkan output gross maksimum 110 kW - peningkatan 16% dari 95 kW sebelumnya — dan output sistem net 94 kW, naik 11% dari 85 kW. Bersama-sama, peningkatkan ini meningkatkan total output sistem dari 135 kW ke 190 kW.
Peningkatan daya ini memungkinkan motor listrik baru menghasilkan 150 kW, memangkas waktu akselerasi 0-100 km/jam, menjadi hanya 7,8 detik dari 9,2 detik, yang memberikan akselerasi luar biasa dan kemampuan menyalip yang halus.
Dengan perkiraan jarak tempuh 826 km (WLTP) dari pengisian hidrogen cepat selama lima menit, all-new NEXO menawarkan efisiensi dan kemudahan penggunaan yang luar biasa. Sistem hidrogen kini dilengkapi kapasitas penyimpanan yang lebih besar tanpa mengorbankan ruang kabin. Kapasitas tangki naik menjadi 6,69 kg dari 6,33 kg dibanding generasi terdahulu. Peningkatan densitas penyimpanan hidrogen dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik semakin memperkuat keunggulan kompetitif NEXO dalam hal all-electric range (AER).
Pengembangan lain pada sel bahan bakar meliputi peningkatan kinerja pada suhu rendah, struktur membran yang lebih tahan lama, dan keseragaman sel yang lebih baik. Fungsi baru anti-beku ‘Wake Up’ dan optimasi lainnya memastikan kinerja yang andal di cuaca dingin dan kepercayaan diri untuk berkendara sepanjang tahun.
All-new NEXO dibekali aerodinamika yang lebih baik, termasuk optimasi bagian bawah bodi dan aliran udara yang lebih baik, untuk mengurangi hambatan udara dan memaksimalkan efisiensi. Kinerja Noise, Vibration, dan Harshness (NVH) yang canggih semakin ditingkatkan dengan fitur-fitur seperti teknologi noise-canceling Active Noise Control-Road (ANC-R) dan ban yang menyerap suara untuk memastikan perjalanan yang lebih tenang dan halus, terutama saat akselerasi dan melewati permukaan jalan yang tidak rata. Kinerja berkendara semakin dioptimalkan lewat sistem e-Handling inovatif yang menggunakan kontrol torsi motor untuk meningkatkan grip, stabilitas, dan respons dalam mengemudi. Dengan menyesuaikan output motor secara dinamis sesuai dengan kondisi jalan, sistem ini memberikan handling yang presisi dan keseluruhan kinerja yang lebih baik.
NEXO juga dilengkapi Smart Regenerative System (SRS) untuk mengurangi beban berkendara dan mendorong perjalanan yang lebih lancar. Sistem cerdas ini dapat menyesuaikan pengereman regeneratif secara otomatis berdasarkan data navigasi dan jarak kendaraan di depan, sambil memanfaatkan informasi peta untuk memperhitungkan elemen-elemen di jalan seperti kamera kecepatan dan polisi tidur. Ini mengurangi intervensi pengemudi dengan mengelola deselerasi saat melaju tanpa gas, sambil menawarkan pengaturan jarak yang dapat disesuaikan sesuai preferensi pengemudi. Selain itu, model all-new NEXO dengan spesifikasi di Eropa memperkenalkan kemampuan baru yang menarik: towing. Berkat kapasitas towing hingga 1.000 kg, NEXO menjadi FCEV pertama dengan fungsionalitas selevel ini yang semakin menambah kegunaan dan daya tariknya.
All-new NEXO dilengkapi dengan inovasi yang fokus pada kebutuhan konsumen yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan menyederhanakan pengalaman mengemudi FCEV. Tuas transmisi tipe kolomnya memperluas ruang di interior, memungkinkan fleksibilitas desain yang lebih besar dan kapasitas penyimpanan yang lebih lapang di konsol tengah.
Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) memadukan dua layar melengkung berukuran 12,3 inci untuk tampilan informasi pengemudi dan kontrol infotainment yang mulus. Mendukung over-the-air updates serta Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, sistem ini juga dilengkapi fitur pengenalan suara berbasis AI generatif dan sistem audio premium dari Audio by Bang & Olufsen hingga 14 speaker untuk pengalaman yang mendalam.
Head-up display (HUD) menampilkan informasi berkendara penting seperti kecepatan, data pengemudian otonom, dan peringatan keamanan langsung di kaca depan guna mengurangi gangguan. Fitur kenyamanan tambahan meliputi pengisian smartphone kecepatan tinggi, fungsi Digital Key 2 yang mendukung NFC untuk masuk ke mobil dan menyalakan mesin tanpa kunci, serta port USB fast charging dengan output 15W.
Seperti battery electric vehicles (BEV) dari Hyundai Motor, NEXO dilengkapi dengan fungsi vehicle-to-load (V2L) yang memungkinkan pengguna untuk mengisi daya perangkat elektronik baik di dalam maupun di luar kendaraan dengan baterai bertegangan tinggi. Kemampuan V2L dari eksterior menawarkan fungsi colok langsung tanpa memerlukan adaptor tambahan yang menjadikannya opsi sumber daya yang fleksibel.
Untuk visibilitas yang lebih baik, NEXO dilengkapi sistem digital center mirror (DCM) dan digital side mirror (DSM) yang menggantikan cermin optik tradisional di pasar-pasar tertentu. Sistem ini menawarkan sudut pandang yang lebih luas, deteksi titik buta yang lebih baik, dan visibilitas yang lebih baik di kondisi gelap atau cuaca buruk. DCM dilengkapi dengan sistem pembersihan untuk menjaga kejernihan kamera belakang, sementara DSM terintegrasi ke blind view monitor (BVM) untuk visibilitas yang lebih baik saat berpindah lajur.
ll-new NEXO dirancang khusus untuk meraih penilaian keselamatan tertinggi dalam program pengujian keselamatan global yang menunjukkan komitmen Hyundai Motor dalam menyediakan keselamatan dan perlindungan luar biasa bagi pengemudi dan penumpang. Keselamatan menjadi prioritas utama selama pengembangan NEXO, di mana fitur keselamatan komprehensif dihadirkan untuk memastikan peace of mind di setiap perjalanan.
Mobil ini dibangun dengan struktur rangka ganda yang kokoh, lengkap dengan hingga sembilan airbag, untuk memberikan perlindungan yang ekstensif bagi penumpang dan tangki hidrogen. Mobil ini juga mengintegrasikan teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS) terbaru yang menyediakan berbagai solusi pencegahan tabrakan. Dibangun dengan teknik hot stamping dan material berketahanan tinggi, NEXO menghadirkan bodi yang kokoh dan passive safety yang luar biasa. Dirancang untuk meminimalkan dampak tabrakan secara signifikan di semua area bodi, NEXO mampu menyerap dan menyebarkan energi dari benturan untuk meminimalkan deformasi kompartemen penumpang.
Selain itu, pemakaian baja ultra kokoh generasi ketiga meningkatkan kemudahan pembentukan dibanding generasi sebelumnya. Peningkatan struktural meliputi penguatan komponen bagian depan, teknik hot stamping untuk bagian-bagian di area sisi bawah, jalur beban tabrakan depan yang dioptimalkan, dan struktur multi-load path untuk menghadapi benturan di samping dengan lebih baik, yang seluruhnya semakin memperkuat kredibilitas keselamatan dari NEXO.
All-new NEXO mewakili kemajuan signifikan dari mobilitas bertenaga hidrogen, memanfaatkan teknologi sel bahan bakar terdepan untuk menghasilkan nol emisi dari knalpot. Dengan fokus pada fleksibilitas, efisiensi, dan keamanan, NEXO merupakan pilihan yang menarik dan praktis bagi konsumen yang baru menggunakan FCEV.
Dengan pengalaman hampir tiga dekade dalam inovasi sel bahan bakar, generasi kedua NEXO memperkuat kepemimpinan Hyundai Motor dalam mobilitas bertenaga hidrogen. Melalui merek hidrogen HTWO dan platform bisnisnya, perusahaan terus memperluas infrastruktur FCEV dan memperkuat posisinya sebagai pionir dalam mobilitas berkelanjutan. All-new NEXO sekaligus menonjolkan komitmen perusahaan terhadap strategi elektrifikasi komprehensif yang mencakup BEV, mobil hybrid, dan FCEV untuk memberikan konsumen opsi yang lebih luas dalam memilih mobil yang ramah lingkungan.
Post a Comment