FINAL BATTLE DI MANDALIKA: Honda Racing Indonesia Siap Kunci Gelar, Dari Brio Sampai City Hatchback Digaspol!

 

HRI

Megatrend- Kalau balap touring nasional punya final boss, namanya adalah seri penutup Mandalika Festival of Speed 2026. Dan Honda Racing Indonesia (HRI) datang bukan untuk sekadar finish.

17-18 Oktober 2026 nanti di Pertamina Mandalika International Circuit, HRI datang dengan misi sederhana: sapu bersih gelar juara. From engineering to racetrack, begitu tagline mereka. Dan kami suka itu.

HRI

KLASEMEN: HONDA DI ATAS ANGIN

Mari kita lihat papan skor. Di kelas paling panas, ITCR 1.200, Honda Brio RS lagi kesetanan.

- Avila Bahar - 88 poin di puncak klasemen.

- Andri Abirezky - 72 poin tepat di belakangnya.

Ini bukan sekadar 1-2, ini dominasi. Brio RS yang kecil, lincah, dan responsif itu terbukti bukan cuma jagoan parkir di mall, tapi juga petarung sejati di tikungan cepat Mandalika.

Lalu ada sang legenda hidup. Alvin Bahar di ISTCR dengan 98 poin. Kalau minggu depan dia kunci gelar, itu akan jadi gelar nasional ke-15! Lima belas! Orang lain koleksi diecast, Alvin koleksi piala juara nasional.

HRI

TAPI TUNGGU, ADA PEMAIN BARU YANG LEBIH BRUTAL

Ini yang bikin tim pabrikan ini senyum-senyum. HRI tidak cuma mengandalkan tim utama, mereka punya HRI Team Management - tempatnya bibit-bibit monster baru.

Namanya Ananda Zayn Neymar. Pakai Honda City Hatchback RS di ITCR 1.500, debut di putaran 3 & 4 lalu langsung? _Win and win._ Dua kemenangan beruntun. Sekarang dia memimpin klasemen Non-seeded dengan 95 poin. Debut rasa juara dunia.

Dan ada plot twist: Rachel Cia. Kamu kenal dia sebagai ratu drifting. Sekarang dia pindah haluan ke touring car, masih dengan City Hatchback RS yang sama. Dari ngesot-ngesot di tikungan jadi adu rapat di straight. Ini transisi yang tidak gampang, tapi justru itu menarik. Honda kasih dia waktu untuk adaptasi, bukan cuma soal menang cepat.

Itu strategi pintar. Satu menunjukkan potensi mentah yang langsung kompetitif, satu lagi membangun fondasi dari disiplin balap yang berbeda.

KENAPA INI PENTING?

Kata Alvin Bahar sendiri, Direktur sekaligus pembalap HRI:

“Seri terakhir menjadi momen penting untuk menentukan hasil kerja keras tim sepanjang musim. Kami datang dengan target mempertahankan gelar sekaligus menunjukkan bagaimana engineering dan performa mobil Honda diuji di lintasan.”

Dan itu esensi Honda. Brio dan City Hatchback yang kamu pakai harian itu, DNA-nya ditempa di sini. Di panasnya Mandalika, di limit 8.000 rpm, di late-braking.

Jadi, apakah HRI akan kunci gelar ganda akhir pekan ini? Kami akan nonton langsung live-nya di YouTube @themandalikagp.

Prediksi kami: Brio bakal tetap jadi raja 1.200cc. Dan Alvin? Ke-15 kalinya. Tunggu saja.